O triunfo de Wellington Cirino foi o primeiro em Caruaru de sua vitoriosa carreira na Fórmula Truck. O tetracampeão da categoria, que celebrou seus 15 anos de F-Truck nesse fim de semana – Cirino estreou na categoria nessa pista de Caruaru, em 1997 –, alcançou sua primeira vitória no circuito pernambucano; essa foi a sua 22ª vitória na F-Truck. Wellington é o segundo maior vencedor da categoria, atrás apenas de Renato Martins, que tem 27 triunfos.


Ao contrário das primeiras duas etapas, os ABF Mercedes conseguiram repetir o bom desempenho nos treinos. Além da vitória de Cirino, Geraldo Piquet, que retornou à categoria nessa prova de Caruaru, terminou em quarto lugar. Um bom começo para o piloto brasiliense. Leandro Totti, que também compete com um Mercedes, recebeu a quadriculada na quinta posição.

A decepção da tarde pernambucana foi Felipe Giaffone. O atual campeão da categoria teve um bom início de prova, mas foi traído por um problema em seu Volkswagen #4 logo após ter cravado a melhor volta do circuito de 3.180 metros. O tricampeão brasileiro abandonou a corrida na sétima volta

Porém, a decepção do pessoal da Volkswagen parou por aí. André Marques fez excelente corrida, mantendo um forte ritmo desde o início. O piloto paulista da RM Competições Volkswagen conseguiu seu melhor resultado na categoria: o segundo lugar aproximou Marques do líder Beto Monteiro, tanto no campeonato brasileiro, quanto na competição sul-americana.


Se a classificação não foi boa para o líder dos dois campeonatos, o domingo foi de alegria. O piloto da Scuderia Iveco #88 fez boa prova de recuperação. Sim, num circuito que é conhecidamente um dos mais travados do país, Beto deixou a nona posição de largada para trás até conquistar o excelente terceiro lugar em sua terra natal. Bacana a atitude do piloto depois da bandeirada. Saiu propositalmente da pista com seu caminhão até ficar próximo do público, que lotou as arquibancadas do autódromo de Caruaru, para agradecer o carinho que recebeu em todo final de semana.

Quem também fez boa corrida de recuperação foi Danilo Dirani, assim como seu companheiro de equipe Pedro Gomes. O paulista do Ford Cargo #70 não fez boa largada, já que foi tocado por Paulo Salustiano ainda nas primeiras voltas da prova. Depois disso, Danilo mostrou a resistência e confiabilidade do Ford Cargo, terminando a corrida na 11ª colocação. Já Pedro Gomes, que largou dos boxes, subiu posições e terminou na zona de pontuação, recebendo a quadriculada na 14ª colocação.


“O Ford Cargo mostrou grande resistência. Não fossem os problemas que enfrentamos, não tenho dúvida de que poderíamos ter chegado em sétimo ou, quem sabe, ainda mais na frente”, contou Djalma Fogaça, chefe da equipe DF Ford Motorsport, ressaltando a resistência de seus caminhões na corrida de Caruaru.

Resistência também pode ser a palavra de ordem do Ticket Car Corinthians #15 de Roberval Andrade. O piloto sempre esteve competitivo no fim de semana. Porém, na terceira volta, um dos parafusos de fixação da barra estabilizadora traseira caiu e deixou a peça solta. A barra pendurada comprometeu o bom rendimento do caminhão de Roberval. “Isso provocava perda de tração nas freadas e, consequentemente, perda de velocidade nas curvas do caminhão de Roberval”, explicou Pedro Pimenta, chefe da equipe Ticket Car Corinthians Motorsport.


Veja a classificação final da corrida em Caruaru:
1. Wellington Cirino (ABF Mercedes Benz #6)
2. André Marques (RM Volkswagen #77)
3. Beto Monteiro (Scuderia Iveco #88)
4. Geraldo Piquet (ABF Mercedes Benz #3)
5. Leandro Totti (ABF Desenvolvimento Mercedes #73)
6. Roberval Andrade (Ticket Car Corinthians Scania #15)
7. Débora Rodrigues (RM Volkswagen #7)
8. Adalberto Jardim (AJ5 Volkswagen #8)
9. João Marcos Maistro (Clay Truck Volvo #14)
10. Paulo Salustiano (ABF Volvo #55)
11. Danilo Dirani (DF Ford #70)
12. Fred Marinelli (Marinelli Iveco #50)
13. Luiz Pucci (ABF Volvo #32)
14. Pedro Gomes (DF Ford #43)
15. Luiz Lopes (ABF Desenvolvimento Mercedes #99)
16. Renato Martins (RM Volkswagen #9)
17. José Maria Reis (Original Reis Scania #12)

Não completaram:
18. Regis Boessio (ABF Desenvolvimento Mercedes #83)
19. Felipe Giaffone (RM Volkswagen #4)
20. Diumar Bueno (DB Volvo #11)
21. Valmir Benavides (Scuderia Iveco #2)
22. Leandro Reis (Original Reis Scania #45)

Nada melhor do que celebrar 15 anos de Fórmula Truck largando na pole-position. O tetracampeão Wellington Cirino conquistou sua 26ª pole na categoria no autódromo internacional Ayrton Senna, em Caruaru, localizado a 140 quilômetros do Recife.


Cirino desbancou, pelo menos na classificação, o domínio de Felipe Giaffone. O piloto do Volkswagen #4 vai largar na primeira fila. Giaffone venceu quatro das últimas cinco corridas em Caruaru – 2007, 2008, 2009 e 2011.

Olho em Roberval Andrade. O campeão de 2010 teve bom desempenho em todos os treinos, mas teve falta de sorte no quarto trecho da última volta rápida. A sanfona do escapamento se rompeu durante a volta. Preocupado em receber alguma punição por conta disso, tirou o pé e só vai largar na sétima posição. “O relógio é implacável”, resumiu o chefe da equipe Ticket Car Corinthians Motorsport, Pedro Pimenta. O bom desempenho do Scania renova esperança do piloto Roberval para a corrida em Caruaru.


Quem também vai mexer no caminhão é Danilo Dirani. O piloto do Ford Cargo #70 ainda busca um melhor acerto com a equipe. Para Djalma Fogaça, chefe da equipe DF Ford Motorsport, “nossa estratégia é chegar, principalmente porque, se fizer o calor que costuma fazer aqui, pode haver quebras”.

A decepção ficou por conta de Beto Monteiro. O líder dos campeonatos brasileiro e sul-americano não conseguiu lugar no Top Qualifiyng, que reúne os oito mais rápidos da classificação. Competindo em casa, o piloto do Iveco #88 vai partir da 11ª posição.

Geraldo Piquet, que retorna à categoria, conseguiu um bom acerto no Mercedes #3 e conseguiu passar para o Top Qualifying. Conversei com o atual vice-campeão da Truck e ele ratificou o que havia falado para mim há duas semanas. “Ainda estou fora de ritmo, já que estava sem competir desde o ano passado. Notei que estava melhorando a cada sessão. Se tivesse mais um ou dois treinos, acho que estaria numa melhor posição de largada”, contou Geraldo, que perdeu um precioso tempo no último trecho; não fosse isso, talvez Geraldo tivesse ficado na primeira ou segunda fila.


Confira como ficou o grid para a etapa de Caruaru da Fórmula Truck:
1. Wellington Cirino (ABF Mercedes Benz nº 6)
2. Felipe Giaffone (RM Volkswagen nº 4)
3. Leandro Reis (Original Reis Scania nº 45)
4. Renato Martins (RM Volkswagen nº 9)
5. André Marques (RM Volkswagen nº 77)
6. Gerldo Piquet (ABF Mercedes Benz nº 3)
7. Roberval Andrade (Ticket Car Corinthians Scania nº 15)
8. Regis Boessio (ABF Desenvolvimento Mercedes nº 83)
9. Beto Monteiro (Scuderia Iveco nº 88)
10. Danilo Dirani (DF Ford nº 70)
11. Leandro Totti (ABF Desenvolvimento Mercedes nº 73)
12. Adalberto Jardim (AJ5 Volkswagen nº 8)
13. Paulo Salustiano (ABF Volvo nº 55)
14. Valmir Benavides (Scuderia Iveco nº 2)
15. João Maistro (Clay Truck Volvo nº 14)
16. Fred Marinelli (Marinelli Iveco nº 50)
17. Débora Rodrigues (RM Volkswagen nº 7)
18. Diumar Bueno (DB Volvo nº 11)
19. Luiz Pucci (ABF Volvo nº 32)
20. Luiz Lopes (ABF Desenvolvimento Mercedes nº 99)
21. José Maria Reis (Original Reis Scania nº 12)
22. Pedro Gomes (DF Ford nº 43)