Helio Castroneves garante liderança em vitória de Hunter-Reay
O domínio dos carros da Andretti foi avassalador em Milwaukee. Com seus quatros carros nas cinco primeiras posições do grid, a vitória parecia iminente. E foi. Atual campeão da IndyCar, Ryan Hunter-Reay executou inteligente estrstégia e faturou a prova no mais antigo oval - construído em 1903 - norte-americano que integra o calendário da categoria. O piloto norte-americano foi arrojado nas voltas finais e faturou sua segunda vitória em 2013.
A vitória de Hunter-Reay foi facilitada por um erro de sua equipe. O time calculou mal a estratégia e consumo de combustível no carro de Marco Andretti O filho de Michael liderava a prova e conseguia segurar a pressão de Ryan até ter pane seca na 99ª volta. Talvez esta tenha sido a vitória mais fácil que escapou das mãos de Marco Andretti.
A corrida de Helio Castroneves foi fantástica. O brasileiro da Penske fez uma excelente prova de recuperação. Helinho saiu da 18ª posição de largada para conquistar um ótimo segundo lugar, garantindo sua liderança na Indy, com 299 pontos. O vice-líder é Hunter-Reay, que tem 283. Marco Andretti é o terceiro com 249 e Takuma Sato está na quarta posição do campeonato. O japonês tem 223 pontos.
Comprovando a competitividade da KV, Tony Kanaan ficou praticamente todo tempo entre os dez primeiros. O vencedor das 500 Milhas de Indianápolis terminou a prova na décima colocação.
A boa performance de Takuma Sato não se traduziu em um bom resultado. Dois pontos foram determinantes para que o japonês da Foyt, que liderou parte da corrida, não subisse no degrau mais alto do pódio.
Em determinado momento, Sato foi prejudicado por Ed Carpenter, que não abriu passagem, uma vez que era retardatário. É verdade que o piloto que foi pole em Indianápolis não recebeu bandeira azul. Da mesma forma, ele deveria ter sido imediatamente avisado via rádio que deveria abrir caminho para Takuma. O tempo que Sato perdeu atrás de Carpenter foi suficiente para que a disputa pela liderança voltasse.
Voltas depois, Takuma perdeu concentração e raspou o muro, sem ter levado qualquer toque. Mais lento, Sato passeou pela grama e viu os seis segundos de vantagem sobre o segundo colocado ser diluído. Apesar de tudo, Takuma merecia algo melhor do que o sétimo lugar.
De volta Indy para competir em Milwaukee, Bia Figueiredo se envolveu em um acidente. A brasileira da Dale Coyne foi a 19ª a receber a quadriculada no oval.
A vitória de Hunter-Reay foi facilitada por um erro de sua equipe. O time calculou mal a estratégia e consumo de combustível no carro de Marco Andretti O filho de Michael liderava a prova e conseguia segurar a pressão de Ryan até ter pane seca na 99ª volta. Talvez esta tenha sido a vitória mais fácil que escapou das mãos de Marco Andretti.
A corrida de Helio Castroneves foi fantástica. O brasileiro da Penske fez uma excelente prova de recuperação. Helinho saiu da 18ª posição de largada para conquistar um ótimo segundo lugar, garantindo sua liderança na Indy, com 299 pontos. O vice-líder é Hunter-Reay, que tem 283. Marco Andretti é o terceiro com 249 e Takuma Sato está na quarta posição do campeonato. O japonês tem 223 pontos.
Comprovando a competitividade da KV, Tony Kanaan ficou praticamente todo tempo entre os dez primeiros. O vencedor das 500 Milhas de Indianápolis terminou a prova na décima colocação.
A boa performance de Takuma Sato não se traduziu em um bom resultado. Dois pontos foram determinantes para que o japonês da Foyt, que liderou parte da corrida, não subisse no degrau mais alto do pódio.
Em determinado momento, Sato foi prejudicado por Ed Carpenter, que não abriu passagem, uma vez que era retardatário. É verdade que o piloto que foi pole em Indianápolis não recebeu bandeira azul. Da mesma forma, ele deveria ter sido imediatamente avisado via rádio que deveria abrir caminho para Takuma. O tempo que Sato perdeu atrás de Carpenter foi suficiente para que a disputa pela liderança voltasse.
Voltas depois, Takuma perdeu concentração e raspou o muro, sem ter levado qualquer toque. Mais lento, Sato passeou pela grama e viu os seis segundos de vantagem sobre o segundo colocado ser diluído. Apesar de tudo, Takuma merecia algo melhor do que o sétimo lugar.
De volta Indy para competir em Milwaukee, Bia Figueiredo se envolveu em um acidente. A brasileira da Dale Coyne foi a 19ª a receber a quadriculada no oval.
